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Cinemática 1º Bachillerato: ejercicios resueltos de MRU, MRUA, tiros y movimiento circular
Física · 1º de Bachillerato · Mecánica
La dificultad de la cinemática no está en memorizar muchas fórmulas. Está en elegir el sistema de referencia, reconocer qué magnitudes cambian y decidir qué ecuaciones describen el movimiento.
Esta guía reúne los fundamentos vectoriales, la lectura de gráficas y 35 ejercicios resueltos de MRU, MRUA, caída libre, tiros, MCU y MCUA. Describe cómo se mueve un cuerpo. Las fuerzas que causan ese movimiento se estudian después, en dinámica.
Posición, desplazamiento, velocidad, aceleración y lectura de \(x-t\), \(v-t\) y \(a-t\).
Clasifica el movimiento, revisa las fórmulas y entra directamente en el bloque que necesitas.
Localiza el signo, la unidad o la decisión que falla y prueba después sin mirar la solución.
Método Marlu para resolver cinemática
Antes de escribir una ecuación, deja fijado el dibujo físico. La misma velocidad puede ser positiva o negativa según el eje elegido. El signo no lo decide el movimiento por sí solo, sino el sistema de referencia.
- Dibuja y sitúa el origen. Señala el móvil, la trayectoria y el instante inicial.
- Elige los ejes y su sentido positivo. En tiros conviene usar \(+x\) horizontal y \(+y\) hacia arriba.
- Escribe datos e incógnitas con unidades. Pasa al Sistema Internacional antes de sustituir.
- Clasifica el movimiento. Decide si \(a=0\), si \(a\) es constante, si se componen dos ejes o si la trayectoria es circular.
- Escribe la ecuación general. Sustituye después, no antes, y conserva los signos.
- Resuelve y filtra. Descarta tiempos negativos o raíces incompatibles con el intervalo físico.
- Comprueba. Revisa dimensiones, dirección, orden de magnitud y coherencia con el dibujo.
- Responde lo preguntado. Incluye unidad, sentido y una frase de interpretación cuando proceda.
Dibujo → referencia → datos → modelo → ecuaciones → cálculo → comprobación → respuesta.
Fundamentos vectoriales que no conviene saltarse
El vector \(\vec r(t)\) localiza el móvil respecto al origen elegido.
\(\Delta\vec r=\vec r_2-\vec r_1\). Une la posición inicial con la final y no coincide necesariamente con la distancia recorrida.
\(\vec v_m=\Delta\vec r/\Delta t\) y \(\vec a_m=\Delta\vec v/\Delta t\).
| Magnitud | Definición | Unidad SI | Control conceptual |
|---|---|---|---|
| Posición | \(\vec r(t)\) | m | Depende del origen y de los ejes. |
| Desplazamiento | \(\Delta\vec r=\vec r_2-\vec r_1\) | m | Vector desde la posición inicial a la final. |
| Velocidad media | \(\vec v_m=\Delta\vec r/\Delta t\) | m/s | Usa desplazamiento, no distancia total. |
| Rapidez media | \(v_{m,\,esc}=s_{total}/\Delta t\) | m/s | Es escalar y nunca negativa. |
| Aceleración media | \(\vec a_m=\Delta\vec v/\Delta t\) | m/s² | Mide el cambio del vector velocidad. |
Gráficas de posición, velocidad y aceleración
Una gráfica no es un dibujo decorativo. Su pendiente y su área contienen información física. En una gráfica \(x-t\), la pendiente es la velocidad. En una gráfica \(v-t\), la pendiente es la aceleración y el área algebraica es el desplazamiento.
| Gráfica | Pendiente | Área | Señal útil |
|---|---|---|---|
| \(x-t\) | Velocidad | No tiene uso cinemático directo en este nivel | Pendiente negativa implica movimiento hacia \(-x\), no necesariamente que frene. |
| \(v-t\) | Aceleración | Desplazamiento | Cruzar \(v=0\) indica cambio de sentido. |
| \(a-t\) | Variación de la aceleración | Cambio de velocidad | Área positiva aumenta \(v\), pero el móvil puede seguir moviéndose hacia \(-x\). |
Selector de modelos y fórmulas esenciales
| Modelo | Condición | Ecuaciones base | Comprobación |
|---|---|---|---|
| MRU | Trayectoria recta y \(a=0\) | \(x=x_0+vt\) | La gráfica \(x-t\) es una recta. |
| MRUA | Trayectoria recta y \(a\) constante | \(v=v_0+at\) \(x=x_0+v_0t+\tfrac12at^2\) \(v^2=v_0^2+2a\Delta x\) | La gráfica \(v-t\) es una recta. |
| Caída y vertical | MRUA con \(\vec a=\vec g\) | Con \(+y\) hacia arriba \(y=y_0+v_0t-\tfrac12gt^2\) \(v=v_0-gt\) | En el punto más alto, \(v=0\), pero \(a=-g\). |
| Tiro | Composición de MRU horizontal y MRUA vertical | \(v_{0x}=v_0\cos\alpha\) \(v_{0y}=v_0\sin\alpha\) | El mismo tiempo sirve en ambos ejes. |
| MCU | \(\omega\) constante | \(\omega=2\pi/T=2\pi f\) \(v=\omega R\) \(a_n=v^2/R=\omega^2R\) | El módulo de \(\vec v\) es constante, su dirección no. |
| MCUA | \(\alpha\) constante | \(\omega=\omega_0+\alpha t\) \(\theta=\theta_0+\omega_0t+\tfrac12\alpha t^2\) | \(a_t=\alpha R\) y \(a_n=\omega^2R\). |
Encuentros y alcances
Escribe una ecuación de posición para cada móvil en el mismo eje y con el mismo origen. El encuentro se obtiene de \(x_1(t)=x_2(t)\).
Frenada con reacción
Separa dos fases. Durante la reacción hay MRU. Durante el frenado hay MRUA. La distancia de parada es \(d_r+d_f\).
Tiro horizontal y parabólico
Resuelve primero el eje que contiene la incógnita temporal. No mezcles las componentes de la velocidad hasta calcular su módulo o su dirección.
Movimiento circular
Los radianes conectan magnitudes angulares y lineales. Usa \(s=R\theta\), \(v=R\omega\) y \(a_t=R\alpha\).
Bloque 1. Movimiento rectilíneo uniforme, MRU
La trayectoria es recta, la velocidad vectorial permanece constante y la aceleración es cero. En encuentros y persecuciones, el paso decisivo es escribir todas las posiciones desde el mismo origen.
Ejercicio 1. MRU. Distancia recorrida por un coche
Un coche circula a \(72\ \text{km/h}\). Calcula qué distancia recorre en \(3\) minutos.
Datos e incógnitas
\(v=72\ \text{km/h}\), \(t=3\ \text{min}\)
Modelo y cálculo
Pasamos la velocidad al Sistema Internacional.
Pasamos el tiempo a segundos.
Aplicamos MRU.
Resultado. El coche recorre \(3600\ \text{m}\), es decir, \(3,6\ \text{km}\).
Ejercicio 2. MRU. Dos móviles que se encuentran
Dos coches salen al mismo tiempo desde dos ciudades separadas \(120\ \text{km}\). El primero va a \(80\ \text{km/h}\) y el segundo a \(70\ \text{km/h}\), uno hacia el otro. Calcula cuándo se encuentran y qué distancia recorre el primero.
Datos e incógnitas
\(d=120\ \text{km}\), \(v_1=80\ \text{km/h}\), \(v_2=70\ \text{km/h}\)
Modelo y cálculo
Como van uno hacia el otro, se suma la velocidad.
Distancia recorrida por el primer coche:
Resultado. Se encuentran a los \(48\) minutos. El primer coche recorre \(64\ \text{km}\).
Ejercicio 3. MRU. Problema de persecución
Un corredor lleva \(300\ \text{m}\) de ventaja y corre a \(4\ \text{m/s}\). Un ciclista sale detrás de él a \(10\ \text{m/s}\). Calcula cuánto tarda en alcanzarlo y a qué distancia ocurre.
Datos e incógnitas
Ventaja \(300\ \text{m}\), \(v_1=4\ \text{m/s}\), \(v_2=10\ \text{m/s}\)
Modelo y cálculo
Posición del corredor:
Posición del ciclista:
Igualamos posiciones.
Distancia:
Resultado. El ciclista lo alcanza a los \(50\ \text{s}\), a \(500\ \text{m}\) de su salida.
Ejercicio 4. MRU. Rapidez media con parada
Una alumna camina \(3\ \text{km}\) en \(10\) minutos, descansa \(5\) minutos y después camina \(2\ \text{km}\) en \(5\) minutos. Calcula la rapidez media total.
Datos e incógnitas
Distancia total \(5\ \text{km}\), tiempo total \(20\ \text{min}\)
Modelo y cálculo
Resultado. La rapidez media es \(15\ \text{km/h}\).
Atención. En la velocidad media total también cuenta el tiempo de parada.
Ejercicio 5. MRU. Tren que atraviesa un túnel
Un tren de \(100\ \text{m}\) atraviesa un túnel de \(500\ \text{m}\) a \(20\ \text{m/s}\). Calcula cuánto tarda en salir completamente.
Datos e incógnitas
Longitud tren \(100\ \text{m}\), túnel \(500\ \text{m}\), \(v=20\ \text{m/s}\)
Modelo y cálculo
Para salir completamente, la cabeza del tren recorre túnel más tren.
Resultado. Tarda \(30\ \text{s}\).
Bloque 2. MRUA
En el movimiento rectilíneo uniformemente acelerado la aceleración es constante. La velocidad cambia siempre al mismo ritmo.
Ejercicio 6. MRUA. Coche que acelera desde el reposo
Un coche parte del reposo con aceleración \(2,5\ \text{m/s}^2\). Calcula su velocidad y el espacio recorrido al cabo de \(8\ \text{s}\).
Datos e incógnitas
\(v_0=0\), \(a=2,5\ \text{m/s}^2\), \(t=8\ \text{s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. La velocidad final es \(20\ \text{m/s}\) y el espacio recorrido es \(80\ \text{m}\).
Ejercicio 7. MRUA. Frenada de un vehículo
Un coche circula a \(90\ \text{km/h}\) y frena con aceleración de módulo \(5\ \text{m/s}^2\). Calcula el tiempo que tarda en detenerse y la distancia de frenado.
Datos e incógnitas
\(v_0=90\ \text{km/h}=25\ \text{m/s}\), \(v=0\), \(a=-5\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
Resultado. Tarda \(5\ \text{s}\) y recorre \(62,5\ \text{m}\) durante la frenada.
Ejercicio 8. MRUA. Conductor, reacción y obstáculo
Un conductor circula a \(72\ \text{km/h}\). De repente se le cruza un conejo a \(45\ \text{m}\). El tiempo de reacción es \(0,8\ \text{s}\) y la desaceleración al frenar es de módulo \(6\ \text{m/s}^2\). Calcula la distancia total de parada, el tiempo total y decide si choca.
Datos e incógnitas
\(v_0=72\ \text{km/h}=20\ \text{m/s}\), \(t_r=0,8\ \text{s}\), \(a=-6\ \text{m/s}^2\), obstáculo a \(45\ \text{m}\)
Modelo y cálculo
Durante el tiempo de reacción todavía no frena.
Después frena con MRUA.
Distancia total:
Tiempo de frenado:
Resultado. Necesita \(49,3\ \text{m}\) para detenerse y tarda \(4,13\ \text{s}\). Como el obstáculo está a \(45\ \text{m}\), no logra parar a tiempo.
Conclusión. Sí chocaría. Este problema es típico porque obliga a sumar distancia de reacción y distancia de frenado.
Ejercicio 9. MRUA. Calcular aceleración desde espacio y tiempo
Un móvil parte del reposo y recorre \(100\ \text{m}\) en \(10\ \text{s}\) con aceleración constante. Calcula la aceleración y la velocidad final.
Datos e incógnitas
\(v_0=0\), \(x=100\ \text{m}\), \(t=10\ \text{s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. La aceleración es \(2\ \text{m/s}^2\) y la velocidad final es \(20\ \text{m/s}\).
Ejercicio 10. MRUA y MRU. Alcance entre dos móviles
Un coche parte desde un semáforo desde el reposo con aceleración \(2\ \text{m/s}^2\). En el mismo instante, un autobús pasa por el semáforo con velocidad constante de \(10\ \text{m/s}\). Calcula cuándo alcanza el coche al autobús y a qué distancia ocurre.
Datos e incógnitas
Coche \(x_c=\frac12at^2\), autobús \(x_b=10t\)
Modelo y cálculo
Igualamos posiciones.
La solución útil es \(t=10\ \text{s}\).
Resultado. El coche alcanza al autobús a los \(10\ \text{s}\), a \(100\ \text{m}\) del semáforo.
Ejercicio 11. MRUA. Tren que no consigue frenar a tiempo
Un tren circula a \(108\ \text{km/h}\) y comienza a frenar con desaceleración de módulo \(1,5\ \text{m/s}^2\). La estación está a \(250\ \text{m}\). ¿Consigue detenerse antes de llegar? Si no se detiene, calcula con qué velocidad pasa por la estación.
Datos e incógnitas
\(v_0=108\ \text{km/h}=30\ \text{m/s}\), \(a=-1,5\ \text{m/s}^2\), \(\Delta x=250\ \text{m}\)
Modelo y cálculo
Distancia necesaria para detenerse:
Como necesita \(300\ \text{m}\) y solo hay \(250\ \text{m}\), no se detiene. Calculamos la velocidad en la estación.
Resultado. No se detiene antes de la estación. Pasa por ella con velocidad \(12,2\ \text{m/s}\).
Bloque 3. Caída libre y lanzamiento vertical
En estos problemas la aceleración es la gravedad. Hay que elegir un sentido positivo y respetar los signos.
Ejercicio 12. Caída libre desde una altura
Se deja caer una piedra desde \(80\ \text{m}\). Calcula el tiempo de caída y la velocidad de impacto.
Datos e incógnitas
\(h=80\ \text{m}\), \(v_0=0\), \(g=9,8\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
Resultado. Tarda \(4,04\ \text{s}\) y llega con velocidad \(39,6\ \text{m/s}\) hacia abajo.
Ejercicio 13. Lanzamiento vertical hacia arriba
Se lanza una pelota verticalmente hacia arriba con velocidad inicial \(24,5\ \text{m/s}\). Calcula la altura máxima, el tiempo de subida y el tiempo total hasta volver al punto de lanzamiento.
Datos e incógnitas
\(v_0=24,5\ \text{m/s}\), \(g=9,8\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
En la altura máxima la velocidad es cero.
Resultado. Altura máxima \(30,6\ \text{m}\), tiempo de subida \(2,5\ \text{s}\) y tiempo total \(5,0\ \text{s}\).
Ejercicio 14. Piedra en un pozo y sonido que sube
Se deja caer una piedra en un pozo. El sonido del impacto se oye \(2,0\ \text{s}\) después de soltarla. Calcula la profundidad del pozo. Toma \(g=9,8\ \text{m/s}^2\) y velocidad del sonido \(v_s=340\ \text{m/s}\).
Datos e incógnitas
\(t_{\text{total}}=2,0\ \text{s}\), \(g=9,8\ \text{m/s}^2\), \(v_s=340\ \text{m/s}\)
Modelo y cálculo
Hay dos movimientos. La piedra baja con caída libre. El sonido sube con velocidad constante. El tiempo total es la suma del tiempo de caída y del tiempo de subida del sonido.
Llamamos \(t\) al tiempo de caída de la piedra. Entonces el sonido tarda \(2-t\).
Profundidad por caída libre:
Profundidad por el sonido:
Igualamos:
Resultado. La profundidad del pozo es aproximadamente \(18,5\ \text{m}\).
Ejercicio 15. Lanzamiento vertical hacia abajo
Desde \(60\ \text{m}\) se lanza una piedra verticalmente hacia abajo con velocidad inicial \(5\ \text{m/s}\). Calcula el tiempo de caída y la velocidad de impacto.
Datos e incógnitas
\(h=60\ \text{m}\), \(v_0=5\ \text{m/s}\), \(g=9,8\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
Tomamos positivo hacia abajo.
Resultado. Tarda \(3,03\ \text{s}\) y llega con velocidad \(34,7\ \text{m/s}\) hacia abajo.
Ejercicio 16. Lanzamiento vertical desde un balcón
Desde un balcón situado a \(20\ \text{m}\) del suelo se lanza una pelota verticalmente hacia arriba con \(10\ \text{m/s}\). Calcula cuánto tarda en llegar al suelo y con qué velocidad impacta.
Datos e incógnitas
\(y_0=20\ \text{m}\), \(v_0=10\ \text{m/s}\), \(g=9,8\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
Tomamos positivo hacia arriba y el suelo como \(y=0\).
Resultado. Tarda \(3,28\ \text{s}\) e impacta con velocidad \(22,1\ \text{m/s}\) hacia abajo.
Bloque 4. Tiro horizontal
En el tiro horizontal el cuerpo sale con velocidad horizontal, pero sin velocidad vertical inicial. El tiempo lo marca la caída vertical.
Ejercicio 17. Tiro horizontal desde un acantilado
Desde un acantilado de \(45\ \text{m}\) se lanza una piedra horizontalmente con \(12\ \text{m/s}\). Calcula el tiempo de caída, el alcance horizontal y la velocidad de impacto.
Datos e incógnitas
\(h=45\ \text{m}\), \(v_x=12\ \text{m/s}\), \(g=9,8\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
Resultado. Tiempo \(3,03\ \text{s}\), alcance \(36,4\ \text{m}\) y velocidad de impacto \(32,0\ \text{m/s}\).
Ejercicio 18. Tiro horizontal. Velocidad necesaria para llegar a un punto
Desde \(20\ \text{m}\) de altura se lanza horizontalmente una bola. Debe caer a \(25\ \text{m}\) de la base. Calcula la velocidad inicial necesaria.
Datos e incógnitas
\(h=20\ \text{m}\), \(x=25\ \text{m}\), \(g=9,8\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
Resultado. La velocidad horizontal inicial debe ser \(12,4\ \text{m/s}\).
Ejercicio 19. Tiro horizontal desde un avión
Un avión vuela horizontalmente a \(180\ \text{km/h}\) y deja caer un paquete desde \(125\ \text{m}\). Calcula el tiempo de caída y la distancia horizontal recorrida.
Datos e incógnitas
\(v_x=180\ \text{km/h}=50\ \text{m/s}\), \(h=125\ \text{m}\)
Modelo y cálculo
Resultado. El paquete tarda \(5,05\ \text{s}\) y recorre \(252,5\ \text{m}\) horizontalmente.
Ejercicio 20. Tiro horizontal. Velocidad de impacto y ángulo
Desde \(30\ \text{m}\) se lanza horizontalmente un objeto con \(15\ \text{m/s}\). Calcula el alcance, la velocidad de impacto y el ángulo con la horizontal.
Datos e incógnitas
\(h=30\ \text{m}\), \(v_x=15\ \text{m/s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. Alcance \(37,1\ \text{m}\), velocidad de impacto \(28,5\ \text{m/s}\) y ángulo \(58,2^\circ\) por debajo de la horizontal.
Bloque 5. Tiro parabólico
En el tiro parabólico la velocidad inicial tiene una componente horizontal y una componente vertical. El tiempo es común a los dos ejes.
Ejercicio 21. Tiro parabólico. Tiempo, altura máxima y alcance
Se lanza un proyectil desde el suelo con \(20\ \text{m/s}\) formando \(30^\circ\) con la horizontal. Calcula el tiempo total, la altura máxima y el alcance.
Datos e incógnitas
\(v_0=20\ \text{m/s}\), \(\alpha=30^\circ\), \(g=9,8\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
Resultado. Tiempo total \(2,04\ \text{s}\), altura máxima \(5,10\ \text{m}\) y alcance \(35,3\ \text{m}\).
Ejercicio 22. Tiro parabólico con ángulo de 40 grados
Un balón se lanza desde el suelo con \(25\ \text{m/s}\) y ángulo \(40^\circ\). Calcula el tiempo de vuelo, la altura máxima y el alcance.
Datos e incógnitas
\(v_0=25\ \text{m/s}\), \(\alpha=40^\circ\)
Modelo y cálculo
Resultado. Tiempo de vuelo \(3,28\ \text{s}\), altura máxima \(13,2\ \text{m}\) y alcance \(63,0\ \text{m}\).
Ejercicio 23. Tiro parabólico. Posición y velocidad en un instante
Un proyectil se lanza desde el suelo con \(18\ \text{m/s}\) y ángulo \(45^\circ\). Calcula su posición y su velocidad vertical cuando han pasado \(1,2\ \text{s}\).
Datos e incógnitas
\(v_0=18\ \text{m/s}\), \(\alpha=45^\circ\), \(t=1,2\ \text{s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. A los \(1,2\ \text{s}\), está en \(x=15,27\ \text{m}\), \(y=8,22\ \text{m}\), y todavía sube con \(v_y=0,97\ \text{m/s}\).
Ejercicio 24. Tiro parabólico. Velocidad inicial para alcanzar una distancia
Un proyectil se lanza desde el suelo con ángulo \(45^\circ\). Calcula la velocidad inicial necesaria para alcanzar \(40\ \text{m}\).
Datos e incógnitas
\(R=40\ \text{m}\), \(\alpha=45^\circ\), \(g=9,8\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
Como \(2\alpha=90^\circ\), \(\sin90^\circ=1\).
Resultado. La velocidad inicial necesaria es \(19,8\ \text{m/s}\).
Ejercicio 25. Tiro parabólico. Comprobar si supera un muro
Un balón se lanza desde el suelo con \(20\ \text{m/s}\) y ángulo \(37^\circ\). A \(20\ \text{m}\) hay un muro de \(8\ \text{m}\). ¿Lo supera?
Datos e incógnitas
\(v_0=20\ \text{m/s}\), \(\alpha=37^\circ\), \(x=20\ \text{m}\), muro \(8\ \text{m}\)
Modelo y cálculo
Resultado. No supera el muro, porque a \(20\ \text{m}\) está a \(7,39\ \text{m}\), por debajo de \(8\ \text{m}\).
Este ejercicio no se resuelve mirando solo la altura máxima. Hay que calcular la altura exactamente en la posición horizontal del muro.
Ejercicio 26. Tiro parabólico desde una altura inicial
Desde una plataforma de \(10\ \text{m}\) se lanza un objeto con \(16\ \text{m/s}\) y ángulo \(25^\circ\). Calcula el tiempo hasta el suelo y el alcance horizontal.
Datos e incógnitas
\(y_0=10\ \text{m}\), \(v_0=16\ \text{m/s}\), \(\alpha=25^\circ\)
Modelo y cálculo
Movimiento vertical:
Resultado. Tarda \(2,28\ \text{s}\) y alcanza \(33,1\ \text{m}\) horizontalmente.
Bloque 6. Movimiento circular uniforme, MCU
En el MCU el móvil gira en una circunferencia con velocidad angular constante. Aunque el módulo de la velocidad no cambie, hay aceleración centrípeta.
Ejercicio 27. MCU. Frecuencia, periodo, velocidad angular y velocidad lineal
Una rueda de radio \(0,30\ \text{m}\) da \(120\) vueltas en \(60\ \text{s}\). Calcula frecuencia, periodo, velocidad angular, velocidad lineal y aceleración centrípeta.
Datos e incógnitas
\(R=0,30\ \text{m}\), \(N=120\), \(t=60\ \text{s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. \(f=2\ \text{Hz}\), \(T=0,50\ \text{s}\), \(\omega=12,57\ \text{rad/s}\), \(v=3,77\ \text{m/s}\) y \(a_c=47,4\ \text{m/s}^2\).
Ejercicio 28. MCU. Coche en una curva circular
Un coche toma una curva circular de radio \(25\ \text{m}\) con velocidad constante de \(36\ \text{km/h}\). Calcula velocidad angular, aceleración centrípeta y periodo.
Datos e incógnitas
\(R=25\ \text{m}\), \(v=36\ \text{km/h}=10\ \text{m/s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. \(\omega=0,40\ \text{rad/s}\), \(a_c=4,0\ \text{m/s}^2\) y \(T=15,7\ \text{s}\).
Ejercicio 29. MCU. Aguja de un reloj
La aguja segundera de un reloj mide \(10\ \text{cm}\). Calcula la velocidad angular, la velocidad lineal del extremo y su aceleración centrípeta.
Datos e incógnitas
\(R=0,10\ \text{m}\), \(T=60\ \text{s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. \(\omega=0,1047\ \text{rad/s}\), \(v=0,0105\ \text{m/s}\) y \(a_c=0,00110\ \text{m/s}^2\).
Ejercicio 30. MCU. Velocidad máxima en una curva
Un coche toma una curva de radio \(80\ \text{m}\). Para que sea seguro, la aceleración centrípeta no debe superar \(5,0\ \text{m/s}^2\). Calcula la velocidad máxima en m/s y km/h.
Datos e incógnitas
\(R=80\ \text{m}\), \(a_c=5,0\ \text{m/s}^2\)
Modelo y cálculo
Resultado. La velocidad máxima es \(20\ \text{m/s}\), es decir, \(72\ \text{km/h}\).
Bloque 7. Movimiento circular uniformemente acelerado, MCUA
En el MCUA existe aceleración angular constante. La velocidad angular cambia de forma uniforme.
Ejercicio 31. MCUA. Disco que parte del reposo
Un disco parte del reposo y gira con aceleración angular constante \(2,0\ \text{rad/s}^2\) durante \(5,0\ \text{s}\). Calcula velocidad angular final, ángulo girado y número de vueltas.
Datos e incógnitas
\(\omega_0=0\), \(\alpha=2,0\ \text{rad/s}^2\), \(t=5,0\ \text{s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. \(\omega=10\ \text{rad/s}\), \(\theta=25\ \text{rad}\) y \(N=3,98\) vueltas.
Ejercicio 32. MCUA. Rueda que frena hasta detenerse
Una rueda gira inicialmente a \(20\ \text{rad/s}\) y frena con aceleración angular constante \(\alpha=-4,0\ \text{rad/s}^2\). Calcula el tiempo de frenado y el ángulo girado.
Datos e incógnitas
\(\omega_0=20\ \text{rad/s}\), \(\omega=0\), \(\alpha=-4,0\ \text{rad/s}^2\)
Modelo y cálculo
Resultado. Tarda \(5,0\ \text{s}\) en detenerse y gira \(50\ \text{rad}\), unas \(7,96\) vueltas.
Ejercicio 33. MCUA. Número de vueltas durante una aceleración
Una rueda pasa de \(4,0\ \text{rad/s}\) a \(16,0\ \text{rad/s}\) en \(6,0\ \text{s}\). Calcula la aceleración angular, el ángulo girado y el número de vueltas.
Datos e incógnitas
\(\omega_0=4,0\ \text{rad/s}\), \(\omega=16,0\ \text{rad/s}\), \(t=6,0\ \text{s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. \(\alpha=2,0\ \text{rad/s}^2\), \(\theta=60\ \text{rad}\) y \(N=9,55\) vueltas.
Ejercicio 34. MCUA. Aceleración tangencial, normal y total
Una partícula gira en una circunferencia de radio \(0,50\ \text{m}\). En cierto instante tiene \(\omega=6,0\ \text{rad/s}\) y \(\alpha=2,0\ \text{rad/s}^2\). Calcula aceleración tangencial, normal y total.
Datos e incógnitas
\(R=0,50\ \text{m}\), \(\omega=6,0\ \text{rad/s}\), \(\alpha=2,0\ \text{rad/s}^2\)
Modelo y cálculo
Resultado. \(a_t=1,0\ \text{m/s}^2\), \(a_n=18,0\ \text{m/s}^2\) y \(a=18,03\ \text{m/s}^2\).
En MCUA hay dos aceleraciones. La tangencial cambia el módulo de la velocidad. La normal cambia la dirección.
Ejercicio 35. MCUA. Problema completo de rueda con radio
Una rueda de radio \(0,40\ \text{m}\) parte del reposo y alcanza \(\omega=12\ \text{rad/s}\) en \(8,0\ \text{s}\). Calcula aceleración angular, ángulo girado, número de vueltas, velocidad lineal final y aceleración centrípeta final.
Datos e incógnitas
\(R=0,40\ \text{m}\), \(\omega_0=0\), \(\omega=12\ \text{rad/s}\), \(t=8,0\ \text{s}\)
Modelo y cálculo
Resultado. \(\alpha=1,5\ \text{rad/s}^2\), \(\theta=48\ \text{rad}\), \(N=7,64\) vueltas, \(v=4,8\ \text{m/s}\) y \(a_c=57,6\ \text{m/s}^2\).
Práctica final. Cinco retos para comprobar el método
Intenta cada problema con esta secuencia escrita al margen. Referencia, datos, modelo, ecuaciones, cálculo y comprobación. Las soluciones están plegadas en pantalla y se abren automáticamente al imprimir.
Reto 1. Posición y velocidad media vectorial
En \(t_1=1\ \text{s}\), un móvil ocupa la posición \(\vec r_1=(-2,1)\ \text{m}\). En \(t_2=4\ \text{s}\), ocupa \(\vec r_2=(7,5)\ \text{m}\). Calcula el vector desplazamiento, la velocidad media y su módulo. ¿Puede conocerse la distancia recorrida con esos datos?
Ver solución razonada del reto 1
El intervalo de tiempo es \(\Delta t=4-1=3\ \text{s}\).
Comprobación. Las componentes tienen unidad m/s y el módulo es positivo. No puede obtenerse la distancia recorrida porque se desconoce la trayectoria entre ambas posiciones.
Reto 2. Interpretar una gráfica velocidad-tiempo
La velocidad de un móvil cambia linealmente desde \(-4\ \text{m/s}\) en \(t=0\) hasta \(8\ \text{m/s}\) en \(t=6\ \text{s}\). Calcula la aceleración, el instante en que cambia de sentido, el desplazamiento y la distancia recorrida.
Ver solución razonada del reto 2
La ecuación es \(v=-4+2t\). El cambio de sentido ocurre cuando \(v=0\).
El desplazamiento es el área algebraica bajo \(v-t\).
Para la distancia se suman los valores absolutos de las dos áreas.
Comprobación. Distancia \(20\ \text{m}\) y desplazamiento \(12\ \text{m}\) no coinciden porque el móvil cambia de sentido.
Reto 3. Reacción, frenada e impacto
Un coche circula a \(90\ \text{km/h}\). El conductor tarda \(0,70\ \text{s}\) en reaccionar y después frena con \(a=-7,0\ \text{m/s}^2\). Hay un obstáculo a \(55\ \text{m}\). Decide si se detiene y, si no lo hace, calcula la velocidad de impacto.
Ver solución razonada del reto 3
Necesitaría \(17,5+44,6=62,1\ \text{m}\), más de los \(55\ \text{m}\) disponibles. Durante el frenado recorre \(55-17,5=37,5\ \text{m}\).
Resultado. Choca a \(10,0\ \text{m/s}\), equivalentes a \(36,0\ \text{km/h}\). La raíz negativa no representa el módulo de la velocidad.
Reto 4. Tiro parabólico y obstáculo
Se lanza una pelota desde el suelo con \(24\ \text{m/s}\) y \(35^\circ\). A \(30\ \text{m}\) hay una valla de \(8,0\ \text{m}\). Sin rozamiento del aire, comprueba si la supera y calcula el margen.
Ver solución razonada del reto 4
El instante en que llega a la vertical de la valla sale del movimiento horizontal.
Resultado. La supera por \(9,60-8,00=1,60\ \text{m}\). Se han conservado cifras internas para evitar un error por redondeo prematuro.
Reto 5. Rueda que gira y frena
Una rueda de radio \(0,25\ \text{m}\) gira a \(300\ \text{rpm}\). Comienza a frenar con aceleración angular constante \(\alpha=-5,0\ \text{rad/s}^2\). Calcula la velocidad angular inicial, la aceleración centrípeta inicial, el tiempo de parada y las vueltas que da hasta detenerse.
Ver solución razonada del reto 5
Comprobación. La aceleración tangencial tiene signo negativo porque reduce la rapidez. La aceleración normal disminuye desde su valor inicial hasta cero.
| Reto | Primer intento | Error localizado | Segundo intento |
|---|---|---|---|
| 1 · Vectores | □ | □ | |
| 2 · Gráficas | □ | □ | |
| 3 · Frenada | □ | □ | |
| 4 · Tiro | □ | □ | |
| 5 · Circular | □ | □ |
Errores que cambian la respuesta
- No fijar el sistema de referencia. Un signo solo tiene significado después de elegir origen, ejes y sentido positivo.
- Confundir distancia con desplazamiento. La rapidez media usa distancia. La velocidad media usa desplazamiento.
- Mezclar km/h con m y s. Convierte antes de sustituir y deja que las unidades formen parte del cálculo.
- Creer que velocidad negativa significa frenar. El signo indica sentido. Frenar significa que disminuye el módulo de la velocidad.
- Asignar siempre \(g=-9,8\ \text{m/s}^2\). Ese signo corresponde a haber elegido hacia arriba como positivo.
- Aceptar todas las raíces de una ecuación cuadrática. Un tiempo negativo suele pertenecer a una prolongación matemática ajena al proceso descrito.
- Mezclar los ejes de un tiro. La aceleración horizontal es cero y la vertical es \(-g\) cuando \(+y\) apunta hacia arriba.
- Redondear demasiado pronto. Conserva cifras internas y redondea al final, como muestran los ejercicios 23 y 25.
- Usar grados dentro de fórmulas angulares sin comprobar. Las relaciones \(s=R\theta\), \(v=R\omega\) y \(a_t=R\alpha\) exigen radianes.
- Decir que en MCU no hay aceleración. El módulo de la velocidad es constante, pero su dirección cambia y aparece \(a_n\).
- Entregar solo un número. La unidad, el sentido y la coherencia física forman parte de la respuesta.
Ruta de estudio dentro de la biblioteca
Cuando entender el método no basta con leerlo
En las clases de Física de Marlu Educativa trabajamos el dibujo, la elección de ejes, el planteamiento y la comprobación sobre los ejercicios reales del alumno. La pizarra compartida permite corregir el razonamiento en el punto exacto en el que se desvía.
Consultar clases de Física onlinePreguntas frecuentes sobre cinemática
¿Qué diferencia hay entre rapidez y velocidad?
La rapidez es escalar y se calcula con la distancia recorrida. La velocidad es vectorial y utiliza el desplazamiento, por lo que incluye dirección y sentido.
¿Cómo sé si un movimiento es MRU o MRUA?
En MRU la aceleración es cero y la velocidad permanece constante. En MRUA la aceleración es constante y la velocidad cambia linealmente con el tiempo.
¿La gravedad es siempre negativa?
No. El vector gravedad apunta hacia abajo. Su componente es negativa si se elige hacia arriba como sentido positivo y positiva si el eje positivo apunta hacia abajo.
¿Por qué se separan los ejes en un tiro?
Porque horizontalmente el movimiento es uniforme y verticalmente es acelerado por la gravedad. Ambos movimientos comparten el mismo tiempo.
¿Qué significan la pendiente y el área en una gráfica velocidad-tiempo?
La pendiente representa la aceleración y el área algebraica entre la gráfica y el eje temporal representa el desplazamiento.
¿Por qué hay aceleración en el movimiento circular uniforme?
Porque cambia continuamente la dirección del vector velocidad. Esa variación produce una aceleración normal o centrípeta dirigida hacia el centro.
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